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France

  • Motobécane → 350cc LT3, 125cc MBK

  • MBK → 51 Magnum, 125 X-Limit

  • Voxan (fin des années 1990) → Roadster 1000, Café Racer 1000

Italie

  • Ducati → 750 SS, 900 SS, Paso 750, Monster 900, 851, 916

  • Moto Guzzi → Le Mans 850, California 1100, V50 Monza

  • Laverda → 750 SF, Jota 1000, RGS 1000

  • Cagiva → Elefant 750/900, Mito 125, Freccia C12

  • Gilera → Saturno 500, CX 125, Nordwest 600

  • Benelli → 750 Sei, 900 Sei

Allemagne

  • BMW → R75/5, R80 G/S, R100 RS, K100, K1100 LT

  • MZ (MuZ) → TS 250, ETZ 251

Royaume-Uni

  • Triumph → Trident T160, Bonneville T140, Daytona 900, Speed Triple 885

  • Norton → Commando 850, F1 Rotary, Dominator 99

  • BSA (déclin dans les années 70) → B50SS Gold Star

Autriche

  • KTM → GS 250, LC4 620, Duke 620

Espagne

  • Bultaco → Sherpa T, Frontera 370

  • Montesa → Cota 247, Impala 175

  • Ossa → Phantom 250, TR 80

France

Motobécane / MBK

  • Enduro : Motobécane 125 LT3

  • Trail : MBK X-Limit 125

Peugeot

  • Enduro : Peugeot 125 XPS Trail

  • Trail : Peugeot 125 SX

Italie

Cagiva

  • Cross : Cagiva WMX 125, WMX 250

  • Enduro : Cagiva Elefant 350, Elefant 750, Elefant 900

  • Trail : Cagiva T4 500E, T4 350E

Ducati

  • Enduro : Ducati 450 RT (années 70)

  • Trail : Ducati 650 Indiana, Ducati E900 Elefant (sous Cagiva)

Gilera

  • Enduro : Gilera Nordwest 600, RC 600

  • Trail : Gilera Dakota 350/500, Gilera RC 125

Aprilia

  • Cross : Aprilia MX 125

  • Enduro : Aprilia RX 125, RX 250

  • Trail : Aprilia Pegaso 600, Pegaso 650

Moto Guzzi

  • Trail : Moto Guzzi NTX 650, Quota 1000

Allemagne

BMW

  • Enduro : BMW R80 G/S, R100 GS, R1100 GS

  • Trail : BMW F650 Funduro

Maico

  • Cross : Maico MC 250, MC 490, MC 500

  • Enduro : Maico GS 250, GS 400

MZ (MuZ)

  • Enduro : MZ ETZ 250, Saxon Country 500

  • Trail : MZ Baghira 660

Royaume-Uni

Triumph

  • Trail : Triumph Tiger 900 (fin des années 90)

Norton

  • Trail : Norton P53 (rare prototype militaire)

Autriche

KTM

  • Cross : KTM 250 MX, 500 MX

  • Enduro : KTM GS 125, 250, 350, 500

  • Trail : KTM Adventure 620

Espagne

Bultaco

  • Cross : Bultaco Pursang 250, 360

  • Enduro : Bultaco Frontera 250, 370

  • Trail : Bultaco Alpina 350

Montesa

  • Cross : Montesa Cappra 250, Cappra 360

  • Enduro : Montesa Enduro 250

  • Trail : Montesa H6 250 Trail

Ossa

  • Enduro : Ossa Desert 250

  • Trail : Ossa Pioneer 250

KTM (Autriche)

Cross (MX) :

  • KTM 125 MC (1973-1984)

  • KTM 250 MC (années 70-80)

  • KTM 250 MX (années 90)

  • KTM 500 MX (années 80-90)

Enduro (GS/EXC) :

  • KTM GS 125 (1977-1997)

  • KTM GS 175 (années 70)

  • KTM GS 250 (années 70-80)

  • KTM GS 350 (années 80)

  • KTM GS 400 (années 80)

  • KTM GS 500 (années 80)

  • KTM EXC 125 (1998-2000)

  • KTM EXC 200 (1998-2000)

  • KTM EXC 250 (1998-2000)

  • KTM EXC 300 (1990-2000)

  • KTM LC4 400/620 Enduro (années 90)

Trail / Adventure :

  • KTM 600 LC4 (années 90)

  • KTM 620 Adventure (1997-2000)

 

Yamaha (Japon)

Cross (YZ) :

  • Yamaha YZ 80 (1973-2000)

  • Yamaha YZ 100 (années 70-80)

  • Yamaha YZ 125 (1974-2000)

  • Yamaha YZ 250 (1974-2000)

  • Yamaha YZ 360 (années 70)

  • Yamaha YZ 400 (années 70)

  • Yamaha YZ 465 (années 80)

  • Yamaha YZ 490 (années 80-90)

Enduro (IT / WR) :

  • Yamaha IT 125 / 175 / 200 / 250 / 400 / 465 / 490 (1976-1986)

  • Yamaha WR 200 (années 90)

  • Yamaha WR 250 (1991-2000)

  • Yamaha WR 400F (1998-2000)

Trail (DT / XT / Ténéré) :

  • Yamaha DT 50 / 80 / 125 / 175 / 250 / 400 (années 70-90)

  • Yamaha XT 500 (1976-1989)

  • Yamaha XT 550 (1982-1983)

  • Yamaha XT 600 (1984-2000)

  • Yamaha XT 600 Ténéré (1983-2000)

  • Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (1989-2000)

 

🇯🇵 Honda (Japon)

Cross (CR) :

  • Honda CR 125 (1973-2000)

  • Honda CR 250 (1973-2000)

  • Honda CR 480 (années 80)

  • Honda CR 500 (1984-2000)

Enduro (XR) :

  • Honda XR 125 (années 90)

  • Honda XR 200 (années 80-90)

  • Honda XR 250 (années 70-2000)

  • Honda XR 400 (années 90)

  • Honda XR 500 (années 80)

  • Honda XR 600 (années 80-90)

  • Honda XR 650 (années 90-2000)

Trail (XL / Dominator / Africa Twin) :

  • Honda XL 125 / 185 / 250 / 350 / 500 / 600 (années 70-90)

  • Honda NX 250 / 500 / 650 Dominator (années 80-90)

  • Honda XRV 650 Africa Twin (1988-1989)

  • Honda XRV 750 Africa Twin (1990-2000)

Collection Yamaha 125 TY 125 YZ 250 YZ et 360 ÖLHINS HEURTIER Classic restauration auto et

HEURTIER CLASSIC

Driven by a passion for motorcycles for many years and with the aim of continuing to pay tribute to our motorized heritage, HEURTIER CLASSIC was born!

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(atmosphérique, aspiration naturelle), 2.5L I4 Turbo Diesel, 2.5L I4 Turbo Diesel (200Tdi), 2.5L I4 Turbo Diesel (300Tdi), 2.5L I5 Turbo Diesel (TD5), Années 1970, Yamaha XS650, Yamaha RD350, Yamaha RD400, Yamaha DT250, Yamaha DT400, Yamaha XS750, Yamaha XS500, Yamaha TX500, Yamaha XT500, Yamaha XS1100, Yamaha SR500, Yamaha RD250, Yamaha RD200, Yamaha XS360, Yamaha TX650, Yamaha DT175, Yamaha DT125, Yamaha RD125, Yamaha RD50, Yamaha TY250, Années 1980, Yamaha RZ350, Yamaha RZ500, Yamaha FJ1100, Yamaha FJ1200, Yamaha FZR600, Yamaha FZR750, Yamaha FZR1000, Yamaha XS850, Yamaha XS1100, Yamaha XV750 Virago, Yamaha XT600, Yamaha XT350, Yamaha SRX600, Yamaha TZR250, Yamaha RD350LC, Yamaha RD500LC, Yamaha XJ600, Yamaha XJ900, Yamaha XV920 Virago, Yamaha Ténéré 600, Années 1990, Yamaha YZF-R1, Yamaha YZF-R6, Yamaha FZR600, Yamaha FZR1000, Yamaha XJR1200, Yamaha XJR1300, Yamaha SRX400, Yamaha SR500, Yamaha XTZ750 Super Ténéré, Yamaha TDM850, Yamaha TRX850, Yamaha FZX750, Yamaha XV1100 Virago, Yamaha XJ600 Diversion, Yamaha XJ900 Diversion, Yamaha XVS650 DragStar, Yamaha YZF750, Yamaha TZR125, Yamaha DT125R, Yamaha WR400F, Le Range Rover de première génération, Range Rover Classic, de 1970 à 1996, Moteurs Essence : 3.5L V8 carburateur (1970-1989) : Moteur initial à carburateur, dérivé du moteur Buick 215, 3.5L V8 injection (1986-1989) : Version améliorée avec injection électronique de carburant pour plus de puissance et une meilleure efficacité, 3.9L V8 injection (1989-1992) : Évolution du moteur 3.5L, avec une cylindrée augmentée pour plus de couple et de puissance, 4.2L V8 injection (1992-1994) : Version haut de gamme introduite sur le modèle LSE à empattement long, offrant plus de performance, 4.0L V8 injection (1994-1996) : Moteur modernisé avec gestion électronique, utilisé sur les derniers modèles Classic, 4.6L V8 injection (1994-1996) : Disponible sur les dernières versions, similaire au 4.0L mais avec plus de puissance, Moteurs Diesel : 2.4L I4 Turbo Diesel VM (1986-1989) : Premier moteur diesel proposé, fabriqué par VM Motori, avec quatre cylindres, 2.5L I4 Turbo Diesel VM (1989-1992) : Version améliorée du moteur VM avec une cylindrée légèrement augmentée, 2.5L I4 Turbo Diesel Tdi (1992-1994) : Moteur 200Tdi Land Rover, un moteur plus moderne et fiable, 2.5L I4 Turbo Diesel Tdi (1994-1996) : Moteur 300Tdi, encore plus raffiné, utilisé jusqu'à la fin de la production.

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